Проезд на красный свет: штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора в 2024 году

Информация проверена
Узнайте о том, как мы пишем статьи и следим за их достоверностью.

То, что на красный свет нельзя ехать или переходить дорогу, знают даже маленькие дети. Однако невнимательность, спешка, а порой и откровенная наглость некоторых участников дорожного движения приводят к нарушениям, которые по статистике считаются одними из самых распространённых. В этом обзоре расскажем о том, что будет, если водитель проехал на красный свет, как фиксируется нарушение, какое наказание грозит за проезд на красный свет, как обжаловать штраф и оплатить его, в каких случаях на красный свет ехать допустимо.

Штраф за проезд на красный

Какой штраф за проезд на красный свет

В соответствии с нормами ПДД (раздел 6) сигналы светофора разрешают или запрещают движение. Двигаться можно только на зелёный свет, в том числе мигающий, во всех остальных случаях движение запрещено за некоторыми исключениями, о которых расскажем далее.

Любому водителю по умолчанию грозит наказание за проезд на запрещающий сигнал светофора, кроме случаев, когда такое движение допускается. Штраф за проезд на красный свет светофора в 2024 году предусмотрен ст. 12.12 КоАП РФ. Согласно положениям ч. 1 этой статьи сумма штрафа за проезд на красный сигнал светофора и вообще на любой запрещающий сигнал составляет 1 тыс руб.

По ч. 3 ст. 12.12 КоАП РФ могут оштрафовать за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора. За повторное нарушение предусмотрен штраф в размере 5 тыс руб.

Могут ли лишить водительского удостоверения

Ч. 3 ст. 12.12 предусматривает для нарушителя наказание не только в виде штрафа, в зависимости от обстоятельств нарушения ему грозит также лишение водительских прав. Лишение прав за повторный проезд на красный свет предусмотрено на срок от 4 до 6 мес.

От чего зависит размер штрафа

Размер штрафа за проезд на красный сигнал светофора определяется обстоятельствами, которыми сопровождалось нарушение. Если проезд на пешеходном переходе, проезд перекрестка на красный свет или на красную стрелку совершён впервые, то штраф за это нарушение будет меньше в 5 раз, чем за повторный проезд на запрещающий сигнал светофора, о чём уже говорилось выше.

Есть ещё две ситуации, которые нужно учитывать водителям при управлении транспортными средствами:

  • проезд за стоп-линию на красный наказывается штрафом в размере 800 руб (ч. 2 ст. 12.12);
  • за проезд на красный на ж/д переезде грозит штраф 5 тыс руб либо лишение прав от 3 до 6 мес (ч. 1 ст. 12.10).

Какие камеры фиксируют проезд на запрещающий сигнал

Зафиксировать езду на запрещающий сигнал светофора может инспектор ГИБДД, однако при каждом светофоре вряд ли можно поставить сотрудника этого ведомства. Поэтому с развитием современных технологий всё большее распространение получают камеры, фиксирующие проезд на красный свет.

Камеры на дороге

Эти программно-аппаратные комплексы включаются на запись при переключении светофора на запрещающий сигнал. При нарушении (проезд на жёлтый или красный свет, выезд за стоп-линию) камеры видеонаблюдения фиксируют (фотографируют) машины-нарушители и передают сведения о нарушениях в базы данных. Переданные сведения обрабатываются в ГИБДД, на этом основании водителям выписывают штрафы или лишают прав.

Как обжаловать

Если водитель считает, что он не нарушал ПДД, ему следует оспорить штраф за проезд на красный свет. На обжалование даётся 10 суток со дня вручения (получения) копии постановления об административном правонарушении (ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ). Подавать жалобу нужно должностному лицу, которое вынесло постановление (ч. 1 ст. 30.2 КоАП РФ). Последний обязан направить её с приложением всех материалов дела вышестоящему должностному лицу в течение 3-х суток.

Дела о проезде на запрещающие сигналы светофора рассматриваются сотрудниками ГИБДД (п. 6 ч. 2 ст. 23.3 КоАП РФ). Именно таким должностным лицам следует направлять жалобы. Кроме того, их можно подавать непосредственно вышестоящим должностным лицам (ч. 3 ст. 30.2 КоАП РФ). 

К жалобе нужно приложить документы и другие материалы, подтверждающие правоту заявителя. Это сделать непросто, ведь нарушение совершается очень быстро. Хорошим подспорьем будет запись видеорегистратора, согласно которой действия водителя в конкретной ситуации (движение на жёлтый или красный сигнал светофора) не должны расцениваться, как нарушение ПДД. Кроме того, у водителя могли быть чрезвычайные обстоятельства, то есть крайняя необходимость, подтверждённая документально, например, справкой из медучреждения, куда он, например, транспортировал пострадавшего в ДТП.

Как оплатить штраф

Если водитель признаёт свою ответственность за проезд на красный сигнал светофора либо обжалование постановления не дало результата, придётся оплатить штраф за езду на красный свет. На это даётся 60 дней со дня вступления постановления в законную силу (ч. 1 ст. 32.2 КоАП РФ). Оплатить штраф с 50% скидкой можно, но только при условии, что оно не было повторным или состояло в выезде за стоп-линию, для повторной езды на красный свет такая возможность отсутствует (ч. 3 ст. 32.2 КоАП РФ).

Банковская карта в руке

Оплатить штраф можно:

  • онлайн на портале Госуслуг или на сайте ГИБДД;
  • банковским переводом в онлайн-банке или отделении любого банка, предоставляющего такие услуги.

Что разрешает проезд на красный сигнал светофора

Выезд на запрещающий сигнал светофора разрешён:

  • транспортным средствам с включёнными проблесковыми маячками синего цвета и звуковыми сигналами при выполнении неотложных служебных заданий (скорая помощь, полиция, пожарные, п. 3.1 ПДД);
  • если при включении жёлтого света нельзя остановиться без экстренного торможения, чреватого ДТП (п. 6.14 ПДД);
  • если сигнал регулировщика разрешает ехать (он «перебивает» сигнал светофора, п. 6.15 ПДД);
  • в случае крайней необходимости, для устранения опасности, если она не могла быть устранена иным способом, и если причинённый нарушением вред менее значителен, чем тот, который был предотвращён действиями водителя (например, для максимально быстрой доставки в больницу тяжело больного или пострадавшего в ДТП, ст. 2.7 КоАП РФ).

Антон Шаров, автоюрист, независимый журналист, главный редактор

В 2007 году окончил СПбГУП («Журналистика» 42.04.02), в 2012 – выпускник магистратуры ИПиНБ РАНХиГС по профилю «Магистр частного права» («Юриспруденция», 40.04.01). Практикующий юрист, создатель и основной автор портала AvtoPravil.net.

Подробнее об авторе


Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *