Пробки на дорогах возникают по разным причинам. Борьба с транспортными пробками в Сыктывкаре и Республике Коми на сегодняшний день принимает особую актуальность, из-за того, что они — это бич всех больших городов. Самое легкое решение проблем городских пробок — это интерактивная онлайн-карта, на которой можно в режиме реального времени узнать загруженность любого отрезка дорог Сыктывкара и Республики Коми.
Пробки на дорогах Сыктывкара и Республики Коми в реальном времени
Интерактивная онлайн-карта дает возможность посмотреть загруженность и контролировать ситуацию на дорогах Сыктывкара и Республики Коми. Имея сведения о местах проведения ремонтно-строительных работ, ДТП, о загруженности разных участков трассы в баллах можно рассчитать маршрут на карте мимо пробок, сохранив таким образом и топливо, и время. Прогноз пробок на сегодня на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление автомобилем в скуку и бесполезную потерю времени.
Благодаря таким статистическим данным, объехать пробки на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно проверить пробки на трассе при помощи этой карты.
Что означают баллы пробок на карте
Для удобства пользователей присутствуют условные обозначения. Обозначены пробоки цветом:
- зеленый — заторов нет, дорога свободна;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободном участке трассы;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Также на карте есть шкала пробок, на которой загруженность дороги обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — практически свободная дорога;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках дороги
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненное движение;
- 7 баллов пробок означает — серьезные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
События на дорогах на интерактивной карте обозначены специальными иконками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- движение невозможно;
- ремонтно-строительные работы;
- развод мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- другое.
Для их отображения нужно поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Нужной покупкой для водителей будет навигатор. Это необходимое устройство, как для путешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с SIM-картой нужно учитывать, что на сегодняшний день имеется два поставщика данных о заторах на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, становится все более востребованным за счет статистических данных, благодаря которым, можно наиболее точно проанализировать и спрогнозировать ситуацию на дорогах на любой промежуток времени.
Такие устройства получают сведения либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Осталось лишь понять какой способ подойдет больше:
- настроить получающий информацию со спутника;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае можно установить приложение на гаджет.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах используют разные варианты:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистику за прошедшие периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Советы по проезду пробок
Правильное вождение в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать вплотную к стоящей впереди машине — необходимо видеть его колеса или бампер, так как в таком случае можно избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также не следует делать обгон пробки, так как это серьезное нарушение правил дорожного движения и может стать причиной ДТП;
- находясь в пробке необходимо в первую очередь соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего продумывать наперед и выезжать с небольшим запасом времени;
- замедлять движение следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при продолжительной остановке на автомобиле с МКПП будет лучше перейти на нейтралку, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с коробкой автоматом для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, необходимо поморгать светом или попросить взмахом руки, чтобы автомобиль пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.