Пробки на дорогах возникают по разным причинам. Борьба с автомобильными пробками в Курске и Курской области в настоящее время приобретает довольно важное значение, так как они — это бич всех больших городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, на которой можно в реальном времени узнать загруженность любого участка дорог Курска и Курской области.
Пробки на дорогах Курска и Курской области в режиме реального времени
Интерактивная онлайн-карта дает возможность посмотреть загруженность и отслеживать дорожную обстановку в Курске и Курской области. Имея сведения о местах проведения ремонтно-строительных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков трассы в баллах можно построить маршрут на карте с учетом пробок, сохранив таким образом и бензин, и время. Прогноз пробок на завтра на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в рутину и бесполезную потерю времени.
Благодаря такому прогнозированию, проехать без пробок на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на шоссе с помощью такой карты.
Как пользоваться интерактивной картой
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Обозначены пробоки цветом:
- зеленый — пробок нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком трассы;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Также на карте имеется шкала пробок, на которой загруженность трассы указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — почти свободная дорога;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках трассы
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненное движение;
- 7 баллов пробок означает — основательные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- ДТП;
- движение невозможно;
- ремонтно-строительные работы;
- разведение мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- прочее.
Для их отображения следует включить опцию «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для машины
Нужной покупкой для водителей будет навигатор. Это необходимое устройство, как для автопутешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор с учетом пробок нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика информации о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно провести анализ и предсказать дорожную ситуацию на какой-либо промежуток времени.
Данные устройства получают сведения либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается лишь понять какой из вариантов подойдет больше:
- установить навигатор, показывающий пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно загрузить приложение на смартфон.
И Яндекс и Навител для отображения пробок на картах используют различные способы:
- автоматом поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Советы по проезду пробок
Как правильно ехать в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать вплотную к стоящему впереди автомобилю — необходимо охватывать взглядом его колеса или бампер, так как в таком случае появляется возможность избежать удара, и не врезаться в него, к тому же это расстояние даст возможность объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя обгонять в пробке, потому что это грубое нарушение ПДД и может стать причиной аварийной ситуации;
- находясь в пробке следует прежде всего соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего продумывать наперед и выезжать с некоторым запасом времени;
- останавливаться нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с МКП лучше всего перейти на нейтральную передачу, чтобы уберечь выжимные подшипники от износа;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с автоматической коробкой передач для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, следует посигналить светом или попросить рукой, чтобы машину пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.