Пробки возникают по различным причинам. Борьба с транспортными пробками в Иркутске и Иркутской области на сегодняшний день принимает особую актуальность, потому как они — это проблема всех больших городов. Одним из самых простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, на которой можно в реальном времени увидеть загруженность нужного участка дорог Иркутска и Иркутской области.
Пробки на дорогах Иркутска и Иркутской области сейчас
Интерактивная карта дает возможность узнать загруженность и отслеживать дорожную ситуацию в Иркутске и Иркутской области. Имея информацию о местах проведения дорожных работ, ДТП, о загруженности разных участков трассы в баллах можно проложить маршрут на карте с указанием пробок, сэкономив таким образом и топливо, и время. Наличие пробок на сегодня на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в скуку и напрасную потерю времени.
Благодаря такому прогнозированию, объехать пробки на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на дорогах при помощи этой карты.
Что означают баллы пробок на онлайн-карте
Для удобства пользователей имеются условные обозначения. Пробки на карте показаны цветом:
- зеленый — пробок нет, дорога свободна;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободном участке дороги;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Помимо этого тут имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности пути указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — почти свободная дорога;
- 3-4 балла — затруднения в определенных местах дороги
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — серьезные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
События на дорогах на интерактивной карте отмечены специальными иконками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- движение невозможно;
- ремонтно-строительные работы;
- развод мостов;
- ожидающееся событие;
- прочее.
Для их отображения нужно включить опцию «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для машины
Полезной покупкой для водителей будет навигатор. Это необходимый гаджет, как для автопутешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с загрузкой пробок нужно учитывать, что на текущий момент существует два поставщика сведений о пробках на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно проанализировать и спрогнозировать ситуацию на дорогах на какой-либо период времени.
Данные устройства получают сведения либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Остается лишь определиться какой из способов устроит больше:
- настроить навигатор, показывающий пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно загрузить приложение на мобильный телефон.
И Яндекс и Навител для отражения пробок на картах применяют разные варианты:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошлые периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правильное вождение в пробке
Как правильно ехать в пробке:
- немаловажным является дистанция между автомобилями в заторе. Не следует подъезжать вплотную к стоящей впереди машине — необходимо видеть его колеса или бампер, так как при таком варианте появляется возможность избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также не следует объезжать пробку по встречке, потому что это грубое нарушение правил дорожного движения и может привести к ДТП;
- попав в пробку следует в первую очередь соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего планировать наперед и отправляться в путь с некоторым запасом времени;
- останавливаться следует плавно, ориентируясь на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при продолжительной остановке на автомобиле с МКПП лучше всего переключиться на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с АКПП для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- при выезде на главную дорогу, следует посигналить фарами или попросить взмахом руки, чтобы авто пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.