Причины пробок в Екатеринбурге связаны с различными ситуациями. Борьба с транспортными пробками в Екатеринбурге на сегодняшний день приобретает довольно важное значение, из-за того, что они — это проблема всех современных городов. Самое простое решение проблем городских пробок — это интерактивная онлайн-карта, где можно в реальном времени увидеть загруженность какого-либо участка дорог Екатеринбурга.
Пробки на дорогах Екатеринбурга в режиме реального времени
Интерактивная карта дает возможность определить загруженность и контролировать обстановку на дорогах в Екатеринбурге. Имея информацию о местах проведения ремонтно-строительных работ, ДТП, о загруженности разных участков автодороги в баллах можно построить маршрут на карте с учетом пробок и аварий, сэкономив таким образом и топливо, и время. Прогноз пробок на завтра на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление транспортным средством в обыденность и напрасную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно посмотреть пробки на трассе с помощью такой карты.
Как пользоваться интерактивной картой пробок
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Обозначены пробоки цветом:
- зеленый — заторов нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком трассы;
- оранжевый — движение затруднено, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Также на карте имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности дороги показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — почти свободный участок трассы;
- 3-4 балла — осложнения в некоторых местах трассы
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — крупные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
События на дорогах на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- ДТП;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- развод мостов;
- предстоящее событие;
- прочее.
Для их показа необходимо поставить отметку «Показать дорожные события».
Топ навигаторов с пробками для авто
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для автомобиля. Это необходимое устройство, как для автопутешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор, который показывает пробки нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика информации о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистических данных, благодаря которым, можно максимально точно проанализировать и предсказать дорожную ситуацию на какой-либо период времени.
Данные устройства получают информацию либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Осталось лишь определиться какой способ устроит больше:
- настроить оффлайн-навигатор;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае подойдет программа навигации на гаджет.
И Яндекс и Навител для отражения заторов на картах применяют различные способы:
- автоматически поступающие данные от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистику за прошедшие периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правильное вождение в пробке
Правильное вождение в пробке:
- одним из важных факторов является расстояние между автомобилями в пробке. Не следует подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — необходимо видеть его задние колеса или бампер, так как в таком случае есть возможность избежать удара, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также нельзя обгонять пробку по встречной полосе, так как это серьезное нарушение ПДД и может стать причиной ДТП;
- попав в пробку необходимо в первую очередь соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего планировать заранее и выезжать с некоторым запасом времени;
- тормозить нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с МКПП будет удобнее перейти на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку следует также и на автомобилях с АКПП для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, необходимо посигналить фарами или попросить рукой, чтобы авто пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.