Причины пробок в Хабаровске (Хабаровский край) связаны с различными ситуациями. Борьба с загруженностью дорог в Хабаровске (Хабаровский край) на сегодняшний день принимает довольно важное значение, потому как они — это бич всех современных городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная онлайн-карта, где можно в реальном времени увидеть загруженность любого отрезка дорог Хабаровска (Хабаровский край).
Пробки на дорогах Хабаровска (Хабаровский край) сейчас
Интерактивная онлайн-карта позволяет увидеть самые загруженные направления и отслеживать дорожную ситуацию Хабаровска (Хабаровский край). Зная о местах проведения дорожных работ, аварий, о загруженности разных участков автодороги в баллах можно проложить маршрут на карте без пробок, сохранив тем самым и бензин, и время. Наличие пробок на сегодня на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в скуку и бесполезную потерю времени.
Благодаря наличию статистики, проехать без пробок на машине не составит проблем.
Остановимся более подробно на том, как можно найти данные о пробках на трассе с помощью этой карты.
Что означают баллы пробок на карте
Для удобства пользователей введены условные обозначения. Пробки на карте обозначены цветом:
- зеленый — заторов нет, трасса свободна;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободном участке дороги;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Помимо этого тут есть шкала пробок, на которой загруженность дороги обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — практически свободная трасса;
- 3-4 балла — затруднения в некоторых местах трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — крупные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
События на дорогах на интерактивной карте обозначены специальными значками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- развод мостов;
- близкое событие;
- другое.
Для их отображения нужно поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Нужной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это незаменимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с камерами ГИБДД и пробками нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика информации о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно провести анализ и предсказать дорожную ситуацию на любой период времени.
Данные устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается только понять какой способ устроит больше:
- установить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно установить приложение для Android и iOS.
И Яндекс и Навител для отражения пробок на картах применяют различные варианты:
- автоматом поступающие сведения от водителей;
- данные со спутников — геолокацию;
- статистику за прошедшие периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Как правильно ехать в пробке
Правила движения в пробке:
- немаловажным является дистанция между автомобилями в пробке. Не следует подъезжать близко к стоящей впереди машине — нужно видеть его задние колеса или бампер, так как в таком случае можно избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя обгонять в пробке, потому что это серьезное нарушение правил дорожного движения и может способствовать возникновению аварии;
- находясь в пробке необходимо прежде всего соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего планировать заранее и выезжать с некоторым запасом времени;
- тормозить следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на авто с МКП лучше всего переключиться на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку необходимо также и на автомобилях с автоматической коробкой передач для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, нужно поморгать фарами или попросить рукой, чтобы автомобиль пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.