Пробки на дорогах возникают по разным причинам. Борьба с пробками на дорогах в Чите (Забайкальский край) в настоящее время приобретает особую актуальность, потому как они — это проблема всех современных городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная онлайн-карта, на которой можно в режиме реального времени узнать загруженность какого-либо участка дорог Читы (Забайкальский край).
Пробки на дорогах Читы (Забайкальский край) сейчас
Интерактивная карта позволяет увидеть загруженность и отслеживать дорожную ситуацию Читы (Забайкальский край). Имея данные о местах проведения ремонтно-строительных работ, аварий, о загруженности разных участков трассы в баллах можно рассчитать маршрут на карте с указанием пробок, сэкономив таким образом и горючее, и время. Наличие пробок в реальном времени на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление авто в рутину и бесполезную потерю времени.
Благодаря наличию статистики, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно посмотреть пробки на шоссе с помощью этой карты.
Обозначение пробок на онлайн-карте
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте выделены цветом:
- зеленый — заторов нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком дороги;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Помимо этого здесь есть шкала пробок, на которой загруженность дороги показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок трассы;
- 2 балла — практически свободный участок трассы;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках дороги
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — затрудненное движение;
- 7 баллов пробок означает — основательные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город остановился;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- авария;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- развод мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- другое.
Для их отображения следует поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор с пробками
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для автомобиля. Это необходимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор, который показывает пробки нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика информации о пробках на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, набирает все больше популярности за счет статистических данных, благодаря которым, можно максимально точно провести анализ и предсказать ситуацию на дорогах на любой промежуток времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается только определиться какой из вариантов устроит больше:
- настроить оффлайн-навигатор;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи интернета.
В последнем случае пригодится мобильная версия навигатора для Android и iOS.
И Яндекс и Навител для отражения пробок на картах применяют разные варианты:
- автоматом поступающие сведения от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Правила движения в пробке:
- одним из важных факторов является дистанция между автомобилями в заторе. Не следует подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — необходимо видеть его колеса или бампер, так как при таком варианте можно избежать удара, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также не следует объезжать пробку по встречке, так как это серьезное нарушение правил дорожного движения и может стать причиной ДТП;
- находясь в пробке необходимо в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего продумывать наперед и отправляться в путь с небольшим запасом времени;
- останавливаться следует плавно, ориентируясь на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с механической КПП будет лучше перейти на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с коробкой автоматом,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- выезжая на главную дорогу, необходимо поморгать фарами или попросить рукой, чтобы машину пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийки или жестом.