Пробки на дорогах возникают по разным причинам. Борьба с транспортными пробками в Абакане и Республике Хакасии на сегодняшний день приобретает довольно важное значение, потому как они — это бич всех современных городов. Самое легкое решение проблем городских пробок — это интерактивная карта, где можно в реальном времени узнать загруженность нужного участка дорог Абакана и Республики Хакасии.
Пробки на дорогах Абакана и Республики Хакасии на данный момент
Интерактивная карта дает возможность узнать загруженность и контролировать обстановку на дорогах в Абакане и Республике Хакасии. Зная о местах проведения ремонтно-строительных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков автодороги по десятибалльной системе можно построить маршрут на карте с учетом пробок, сохранив таким образом и горючее, и время. Наличие пробок на данный момент на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в скуку и бесполезную потерю времени.
Благодаря наличию статистики, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно найти информацию о пробках на шоссе с помощью этой карты.
Что означают баллы пробок на онлайн-карте
Для удобства пользователей имеются условные обозначения. Обозначены пробоки цветом:
- зеленый — пробок нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободной дороге;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Также здесь есть шкала пробок, на которой интенсивность наполненности дороги показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок трассы;
- 2 балла — почти свободный участок трассы;
- 3-4 балла — затруднения в определенных местах трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — серьезные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- движение невозможно;
- дорожные работы;
- развод мостов;
- ожидающееся событие;
- прочее.
Для их показа нужно включить опцию «Показать дорожные события».
Рейтинг навигаторов с пробками для машины
Полезной покупкой для водителей будет навигатор. Это необходимое устройство, как для путешествий, так и для обычной езды по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор с учетом пробок нужно учитывать, что на сегодняшний день существует два поставщика информации о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, становится все более популярным за счет статистики, благодаря которой, можно максимально точно провести анализ и спрогнозировать загруженность дорог на любой промежуток времени.
Такие устройства получают информацию либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Осталось лишь понять какой вариант подойдет больше:
- настроить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно установить приложение на телефон.
И Яндекс и Навител для отражения заторов на картах применяют разные способы:
- автоматически поступающие данные от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистику за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Как правильно ехать в пробке:
- одним из важных факторов является расстояние между автомобилями в заторе. Не следует подъезжать вплотную к стоящему впереди автомобилю — необходимо видеть его задние колеса или бампер, так как при таком варианте есть возможность избежать удара, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя объезжать пробку по встречке, потому что это серьезное нарушение правил дорожного движения и может привести к аварийной ситуации;
- находясь в пробке нужно прежде всего соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего продумывать заранее и отправляться в путь с небольшим запасом времени;
- тормозить следует плавно, ориентируясь на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при продолжительной остановке на автомобиле с МКПП будет лучше перейти на нейтралку, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку необходимо также и на автомобилях с коробкой автоматом для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- при выезде на главную дорогу, нужно посигналить светом или попросить взмахом руки, чтобы машину пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.