Причины пробок в Воронежской области связаны с различными ситуациями. Борьба с дорожными пробками в Воронежской области на сегодняшний день приобретает особую актуальность, так как они — это проблема всех больших городов. Одним из самых простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, на которой можно в реальном времени узнать загруженность любого отрезка дорог Воронежской области.
Пробки на дорогах Воронежской области в реальном времени
Интерактивная онлайн-карта дает возможность узнать загруженность и отслеживать дорожную ситуацию Воронежской области. Имея информацию о местах проведения ремонтно-строительных работ, аварий, о загруженности разных участков автодороги по десятибалльной системе можно построить маршрут на карте без пробок, сохранив тем самым и горючее, и время. Наличие пробок на сегодня на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление транспортным средством в скуку и напрасную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на трассе при помощи такой карты.
Обозначение пробок на карте
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте выделены цветом:
- зеленый — заторов нет, дорога свободна;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком дороги;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движение остановлено.
Также здесь имеется шкала пробок, на которой загруженность трассы обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок трассы;
- 2 балла — практически свободная трасса;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках дороги
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — основательные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте отмечены специальными знаками:
- авария;
- перекрытие движения;
- ремонтно-строительные работы;
- развод мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- прочее.
Для их показа нужно включить опцию «Показать дорожные события».
Рейтинг навигаторов с пробками для авто
Полезной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это незаменимый гаджет, как для автопутешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор с SIM-картой нужно учитывать, что на данный момент имеется два поставщика данных о заторах на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно проанализировать и спрогнозировать дорожную ситуацию на любой промежуток времени.
Такие устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Нужно только определиться какой из способов устроит больше:
- настроить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, позволяющее посмотреть пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно загрузить приложение на смартфон.
И Яндекс и Навител для отражения заторов на картах используют разные варианты:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Как правильно ехать в пробке:
- одним из важных факторов является расстояние между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать близко к стоящей впереди машине — нужно охватывать взглядом его колеса или бампер, так как в таком случае можно избежать удара, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также не следует делать обгон пробки, так как это серьезное нарушение ПДД и может способствовать возникновению аварии;
- находясь в пробке нужно прежде всего соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего продумывать заранее и выезжать с некоторым запасом времени;
- тормозить следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на авто с МКПП будет лучше перейти на нейтральную передачу, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с коробкой автоматом,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- при выезде на главную дорогу, нужно поморгать светом или попросить рукой, чтобы авто пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.