Пробки возникают по различным причинам. Борьба с дорожными пробками в Уфе (Республика Башкортостан) в настоящий момент приобретает довольно важное значение, потому как они — это проблема всех больших городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, на которой можно в реальном времени увидеть загруженность нужного участка дорог Уфы (Республика Башкортостан).
Пробки на дорогах Уфы (Республика Башкортостан) в реальном времени
Интерактивная онлайн-карта позволяет узнать загруженность и отслеживать дорожную ситуацию в Уфе (Республика Башкортостан). Имея сведения о местах проведения ремонтно-строительных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков трассы в баллах можно проложить маршрут на карте с учетом пробок, сохранив тем самым и топливо, и время. Статистика пробок сейчас на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение автомобиля в рутину и напрасную трату времени.
Благодаря таким статистическим данным, объехать пробки на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно посмотреть пробки на дорогах с помощью такой карты.
Обозначение пробок на карте
Для удобства пользователей имеются условные обозначения. Пробки на карте обозначены цветом:
- зеленый — пробок нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободной трассой;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движение перекрыто.
Помимо этого на карте есть шкала пробок, на которой интенсивность наполненности трассы обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — почти свободный участок дороги;
- 3-4 балла — осложнения в некоторых местах дороги
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — серьезные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город остановился;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
События на дорогах на интерактивной карте обозначены специальными значками:
- авария;
- движение невозможно;
- дорожные работы;
- развод мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- другое.
Для их показа нужно включить опцию «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Нужной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это необходимое устройство, как для путешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с объездом пробок нужно учитывать, что на данный момент имеется два поставщика информации о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, набирает все больше популярности за счет статистических данных, благодаря которым, можно максимально точно проанализировать и спрогнозировать дорожную ситуацию на какой-либо период времени.
Эти устройства получают информацию либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Остается лишь понять какой вариант подойдет больше:
- настроить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае можно загрузить приложение на мобильный телефон.
И Яндекс и Навител для отображения пробок на картах применяют различные способы:
- автоматически поступающие данные от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Как правильно ехать в пробке:
- одним из важных факторов является расстояние между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать вплотную к стоящей впереди машине — необходимо охватывать взглядом его задние колеса или бампер, так как в таком случае есть возможность избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние даст возможность объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя объезжать пробку по встречке, так как это серьезное нарушение правил дорожного движения и может способствовать возникновению аварии;
- попав в пробку следует в первую очередь оставаться спокойным;
- поездку лучше всего планировать заранее и выезжать с небольшим запасом времени;
- останавливаться нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при продолжительной остановке на автомобиле с МКПП лучше всего переключиться на нейтралку, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с автоматической коробкой передач,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- при выезде на главную дорогу, следует поморгать светом или попросить рукой, чтобы автомобиль пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.