Причины пробок в Саратове связаны с различными ситуациями. Борьба с дорожными пробками в Саратове на сегодняшний день принимает довольно важное значение, так как они — это бич всех больших городов. Одним из самых простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, где можно в режиме реального времени увидеть загруженность нужного участка дорог Саратова.
Пробки на дорогах Саратова сейчас
Интерактивная карта позволяет увидеть самые загруженные направления и отслеживать обстановку на дорогах в Саратове. Зная о местах проведения ремонтно-строительных работ, аварий, о загруженности разных участков трассы по десятибалльной системе можно рассчитать маршрут на карте мимо пробок, сохранив тем самым и горючее, и время. Прогноз пробок на данный момент на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение автомобиля в рутину и пустую трату времени.
Благодаря таким статистическим данным, объехать пробки на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно посмотреть пробки на дорогах с помощью этой карты.
Как пользоваться картой пробок
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте показаны цветом:
- зеленый — заторов нет, трасса свободна;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободной трассой;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге заторы;
- коричневый — движение перекрыто.
Помимо этого тут имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности пути указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок трассы;
- 2 балла — практически свободная трасса;
- 3-4 балла — затруднения в определенных местах трассы
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — серьезные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
События на дорогах на интерактивной карте отмечены специальными знаками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- разведение мостов;
- предстоящее событие;
- прочее.
Для их показа необходимо включить опцию «Показать дорожные события».
Рейтинг навигаторов с пробками для авто
Полезной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это незаменимое устройство, как для путешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор с объездом пробок нужно учитывать, что на сегодняшний день существует два поставщика информации о заторах на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистики, благодаря которой, можно максимально точно провести анализ и спрогнозировать ситуацию на дорогах на любой период времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается лишь определиться какой из вариантов подойдет больше:
- настроить навигатор, показывающий пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае можно установить приложение на смартфон.
И Яндекс и Навител для отражения пробок на картах используют различные способы:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- данные со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правильное вождение в пробке
Правила движения в пробке:
- одним из важных факторов является дистанция между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать вплотную к стоящему впереди автомобилю — необходимо видеть его колеса или бампер, так как при таком варианте есть возможность избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также нельзя объезжать пробку по встречке, потому что это грубое нарушение ПДД и может способствовать возникновению аварии;
- находясь в пробке следует в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего планировать наперед и отправляться в путь с небольшим запасом времени;
- тормозить нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с МКПП будет лучше перейти на нейтралку, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с автоматической коробкой передач,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- при выезде на главную дорогу, нужно поморгать светом или попросить рукой, чтобы машину пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.