Пробки возникают по различным причинам. Борьба с пробками на дорогах в Санкт-Петербурге на сегодняшний день принимает особую актуальность, потому как они — это проблема всех современных городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, где можно в реальном времени узнать загруженность любого участка дорог Санкт-Петербурга.
Пробки на дорогах Санкт-Петербурга в реальном времени
Интерактивная онлайн-карта позволяет узнать загруженность и отслеживать обстановку на дорогах Санкт-Петербурга. Имея информацию о местах проведения дорожных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков автодороги по десятибалльной системе можно построить маршрут на карте без пробок, сохранив таким образом и топливо, и время. Наличие пробок на завтра на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление автомобилем в рутину и бесполезную трату времени.
Благодаря наличию статистики, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно найти информацию о пробках на шоссе с помощью этой карты.
Обозначение пробок на онлайн-карте
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте обозначены цветом:
- зеленый — заторов нет, трасса свободна;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободном участке дороги;
- оранжевый — движение затруднено, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Также на карте есть шкала пробок, на которой интенсивность наполненности пути показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок трассы;
- 2 балла — почти свободный участок трассы;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — основательные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город остановился;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными значками:
- авария;
- движение перекрыто;
- проведение дорожных работ;
- разведение мостов;
- предстоящее событие;
- другое.
Для их показа следует поставить отметку «Показать дорожные события».
Рейтинг навигаторов с пробками для авто
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для машины. Это незаменимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для обычной езды по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с камерами ГИБДД и пробками нужно учитывать, что на текущий момент имеется два поставщика данных о пробках на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, набирает все больше популярности за счет статистических данных, благодаря которым, можно максимально точно проанализировать и спрогнозировать загруженность дорог на какой-либо период времени.
Данные устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается лишь определиться какой из вариантов подойдет больше:
- настроить навигатор, показывающий пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае можно установить приложение на мобильный телефон.
И Яндекс и Навител для отражения пробок на картах применяют разные способы:
- автоматом поступающие сведения от водителей;
- данные со спутников — геолокацию;
- статистику за прошлые периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Как правильно ехать в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в заторе. Нельзя подъезжать вплотную к стоящему впереди автомобилю — необходимо охватывать взглядом его задние колеса или бампер, так как при таком варианте можно избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящую впереди машину;
- также не следует делать обгон пробки, потому что это серьезное нарушение ПДД и может способствовать возникновению аварии;
- попав в пробку нужно в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего продумывать заранее и отправляться в путь с некоторым запасом времени;
- останавливаться следует плавно, ориентируясь на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на автомобиле с механической КПП лучше всего переключиться на нейтральную передачу, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с автоматической коробкой передач для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, следует поморгать светом или попросить взмахом руки, чтобы автомобиль пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийки или жестом.