Пробки на дорогах возникают по разным причинам. Борьба с загруженностью дорог в Самаре в настоящее время приобретает довольно важное значение, из-за того, что они — это головная боль всех больших городов. Наиболее простое решение проблем городских пробок — это интерактивная онлайн-карта, где можно в режиме реального времени узнать загруженность нужного отрезка дорог Самары.
Пробки на дорогах Самары в режиме реального времени
Интерактивная карта позволяет посмотреть загруженность и контролировать обстановку на дорогах Самары. Зная о местах проведения ремонтно-строительных работ, аварий, о загруженности разных участков трассы в баллах можно построить маршрут на карте без пробок, сохранив тем самым и горючее, и время. Прогноз пробок на данный момент на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление транспортным средством в обыденность и бесполезную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, проехать без пробок на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно найти информацию о пробках на дорогах с помощью этой карты.
Обозначение пробок на карте
Для удобства пользователей присутствуют условные обозначения. Пробки на карте обозначены цветом:
- зеленый — заторов нет, дорога свободна;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком дороги;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движение прекращено.
Помимо этого здесь есть шкала пробок, на которой загруженность пути показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная трасса;
- 2 балла — почти свободная дорога;
- 3-4 балла — осложнения в некоторых местах дороги
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — серьезные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
Дорожные события на интерактивной карте отмечены специальными иконками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- разведение мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- прочее.
Для их показа следует поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор с пробками
Полезной покупкой для водителей будет навигатор для машины. Это необходимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с загрузкой пробок нужно учитывать, что на текущий момент имеется два поставщика сведений о заторах на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно провести анализ и спрогнозировать дорожную ситуацию на какой-либо период времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается только понять какой вариант подойдет больше:
- настроить оффлайн-навигатор;
- использовать устройство, позволяющее отображать пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно загрузить приложение на телефон.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах используют различные способы:
- автоматически поступающие данные от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правильное вождение в пробке
Как правильно ехать в пробке:
- одним из важных факторов является дистанция между автомобилями в пробке. Не следует подъезжать близко к стоящей впереди машине — нужно охватывать взглядом его колеса или бампер, так как при таком варианте есть возможность избежать удара, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя обгонять пробку по встречной полосе, потому что это серьезное нарушение правил дорожного движения и может привести к ДТП;
- попав в пробку необходимо в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего продумывать заранее и выезжать с небольшим запасом времени;
- останавливаться нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с МКПП будет удобнее перейти на нейтралку, чтобы уберечь выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку необходимо также и на автомобилях с автоматической коробкой передач для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, следует посигналить светом или попросить взмахом руки, чтобы автомобиль пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.