Причины пробок в Реутове связаны с различными ситуациями. Борьба с загруженностью дорог в Реутове на сегодняшний день принимает довольно важное значение, из-за того, что они — это проблема всех современных городов. Наиболее простое решение проблем городских пробок — это интерактивная карта, где можно в реальном времени узнать загруженность какого-либо отрезка дорог Реутова.
Пробки на дорогах Реутова в режиме реального времени
Интерактивная карта позволяет увидеть самые загруженные направления и отслеживать дорожную обстановку в Реутове. Имея сведения о местах проведения дорожных работ, ДТП, о загруженности разных участков трассы по десятибалльной системе можно проложить маршрут на карте с указанием пробок, сохранив тем самым и бензин, и время. Наличие пробок на данный момент на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение транспортного средства в обыденность и напрасную потерю времени.
Благодаря такому прогнозированию, объехать пробки на машине не составит большого труда.
Остановимся более подробно на том, как можно показать пробки на дорогах при помощи такой карты.
Как пользоваться интерактивной картой пробок
Для удобства пользователей имеются условные обозначения. Пробки на карте показаны цветом:
- зеленый — заторов нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободной трассе;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Также тут имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности трассы указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная дорога;
- 2 балла — практически свободная дорога;
- 3-4 балла — осложнения на некоторых участках трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — затрудненное движение;
- 7 баллов пробок означает — крупные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
Дорожные события на интерактивной карте отмечены специальными иконками:
- авария;
- перекрытие движения;
- проведение дорожных работ;
- развод мостов;
- близкое событие;
- прочее.
Для их показа нужно поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для автомобиля. Это необходимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с загрузкой пробок нужно учитывать, что на сегодняшний день существует два поставщика данных о заторах на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более востребованным за счет статистики, благодаря которой, можно максимально точно проанализировать и спрогнозировать загруженность дорог на какой-либо промежуток времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Осталось лишь понять какой вариант устроит больше:
- настроить оффлайн-навигатор;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае пригодится мобильная версия навигатора для Android и iOS.
И Яндекс и Навител для отображения пробок на картах используют разные способы:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правила движения в дорожной пробке
Как правильно ехать в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в заторе. Не следует подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — необходимо охватывать взглядом его задние колеса или бампер, так как при таком варианте есть возможность избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также не следует делать обгон пробки, потому что это грубое нарушение ПДД и может способствовать возникновению аварии;
- находясь в пробке следует в первую очередь оставаться спокойным;
- поездку лучше всего продумывать заранее и отправляться в путь с некоторым запасом времени;
- тормозить следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на авто с механической КПП будет лучше перейти на нейтралку, чтобы уберечь выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с коробкой автоматом,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- при выезде на главную дорогу, необходимо поморгать светом или попросить взмахом руки, чтобы машину пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.