Пробки возникают по различным причинам. Борьба с с пробками на трассе в Московской области в настоящий момент принимает довольно важное значение, потому как они — это проблема всех больших городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная онлайн-карта, на которой можно в режиме реального времени узнать загруженность какого-либо участка дорог Московской области.
Пробки на дорогах Московской области в реальном времени
Интерактивная карта позволяет узнать самые загруженные направления и отслеживать дорожную ситуацию в Московской области. Зная о местах проведения дорожных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков автодороги в баллах можно построить маршрут на карте с учетом пробок, сэкономив таким образом и горючее, и время. Прогноз пробок в реальном времени на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление транспортным средством в рутину и напрасную трату времени.
Благодаря наличию статистики, проехать без пробок на машине не составит проблем.
Остановимся более подробно на том, как можно посмотреть пробки на трассе при помощи такой карты.
Обозначение пробок на онлайн-карте
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте выделены цветом:
- зеленый — заторов нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободном участке дороги;
- оранжевый — движение затруднено, на дороге заторы;
- коричневый — движение перекрыто.
Помимо этого тут имеется шкала пробок, на которой загруженность пути указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободный участок дороги;
- 2 балла — практически свободная трасса;
- 3-4 балла — осложнения на некоторых участках трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — серьезные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными значками:
- ДТП;
- перекрытие движения;
- дорожные работы;
- развод мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- прочее.
Для их показа необходимо поставить отметку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для автомобиля. Это необходимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для обычной езды по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор с камерами ГИБДД и пробками нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика информации о пробках на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистики, благодаря которой, можно максимально точно провести анализ и предсказать ситуацию на дорогах на любой период времени.
Данные устройства получают сведения либо через интернет, либо по радиоканалу. Осталось только определиться какой вариант устроит больше:
- установить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае пригодится виджет пробок для Android и iOS.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах используют разные способы:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Советы по движению в пробке:
- немаловажным является дистанция между автомобилями в заторе. Нельзя подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — нужно видеть его колеса или бампер, так как при таком варианте появляется возможность избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же такое расстояние даст возможность объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также нельзя делать обгон пробки, так как это грубое нарушение ПДД и может способствовать возникновению аварии;
- попав в пробку необходимо в первую очередь соблюдать спокойствие;
- поездку лучше всего планировать заранее и отправляться в путь с некоторым запасом времени;
- останавливаться нужно плавно, ориентируясь на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на машине с МКПП будет лучше перейти на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- переключиться на нейтралку желательно и на автомобилях с АКПП для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- при выезде на главную дорогу, нужно поморгать светом или попросить взмахом руки, чтобы машину пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.