Причины пробок в Липецке и Липецкой области связаны с различными ситуациями. Борьба с с пробками на трассе в Липецке и Липецкой области в настоящий момент принимает довольно важное значение, потому как они — это головная боль всех современных городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная карта, на которой можно в режиме реального времени узнать загруженность любого участка дорог Липецка и Липецкая области.
Пробки на дорогах Липецка и Липецкая области в режиме реального времени
Интерактивная карта дает возможность узнать самые загруженные направления и отслеживать обстановку на дорогах в Липецке и Липецкой области. Зная о местах проведения ремонтно-строительных работ, ДТП, о загруженности разных участков автодороги в баллах можно рассчитать маршрут на карте мимо пробок, сэкономив таким образом и бензин, и время. Прогноз пробок в реальном времени на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение автомобиля в рутину и напрасную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, объехать пробки на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на шоссе с помощью этой карты.
Что означают баллы пробок на карте
Для удобства пользователей имеются условные обозначения. Обозначены пробоки цветом:
- зеленый — пробок нет, трасса свободна;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободной дороге;
- оранжевый — движение затруднено, на дороге заторы;
- коричневый — движения нет.
Также здесь имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности пути указана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная дорога;
- 2 балла — почти свободный участок трассы;
- 3-4 балла — осложнения на некоторых участках трассы
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — основательные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город остановился;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- дорожно-транспортное происшествие;
- движение невозможно;
- ремонтно-строительные работы;
- разведение мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- другое.
Для их отображения нужно поставить галочку «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор для авто
Полезной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это незаменимый гаджет, как для путешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор, который показывает пробки нужно учитывать, что на сегодняшний день существует два поставщика данных о заторах на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистики, благодаря которой, можно максимально точно провести анализ и предсказать ситуацию на дорогах на какой-либо период времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается только определиться какой способ подойдет больше:
- настроить навигатор, который показывает пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет отображать пробки при помощи интернета.
В последнем случае пригодится программа навигации на смартфон.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах применяют разные варианты:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистику за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Правила движения в пробке:
- немаловажным является дистанция между автомобилями в пробке. Не следует подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — необходимо охватывать взглядом его колеса или бампер, так как в таком случае можно избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящее впереди транспортное средство;
- также нельзя обгонять пробку по встречной полосе, потому что это грубое нарушение ПДД и может привести к аварийной ситуации;
- находясь в пробке нужно в первую очередь оставаться спокойным;
- дорогу лучше всего планировать заранее и выезжать с небольшим запасом времени;
- останавливаться следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на авто с механической КПП лучше всего перейти на нейтралку, чтобы защитить выжимные подшипники от износа;
- перейти на нейтралку следует также и на автомобилях с АКПП для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- выезжая на главную дорогу, следует поморгать светом или попросить рукой, чтобы авто пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.