Пробки возникают по различным причинам. Борьба с пробками на дорогах в Казани (Республика Татарстан) на сегодняшний день принимает особую актуальность, из-за того, что они — это бич всех современных городов. Наиболее простое решение проблем городских пробок — это интерактивная онлайн-карта, где можно в реальном времени узнать загруженность любого отрезка дорог Казани (Республика Татарстан).
Пробки на дорогах Казани (Республика Татарстан) на данный момент
Интерактивная онлайн-карта дает возможность определить загруженность и контролировать обстановку на дорогах в Казани (Республика Татарстан). Зная о местах проведения дорожных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков автодороги по десятибалльной системе можно рассчитать маршрут на карте без пробок, сохранив таким образом и бензин, и время. Наличие пробок сейчас на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в рутину и напрасную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, проехать без пробок на машине не составит проблем.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на шоссе при помощи такой карты.
Как пользоваться интерактивной картой пробок
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте выделены цветом:
- зеленый — пробок нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения ниже, чем на свободной дороге;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Также тут имеется шкала пробок, на которой интенсивность наполненности трассы обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная трасса;
- 2 балла — практически свободная дорога;
- 3-4 балла — осложнения в некоторых местах трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — движение затруднено;
- 7 баллов пробок означает — серьезные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город встал;
- 10 баллов пробок — быстрее добраться пешком.
Дорожные события на интерактивной карте отмечены специальными иконками:
- ДТП;
- перекрытие движения;
- ремонтно-строительные работы;
- разведение мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- прочее.
Для их показа следует включить опцию «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор с пробками
Нужной покупкой для водителей будет навигатор для автомобиля. Это необходимый гаджет, как для автопутешествий, так и для ежедневных поездок по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор с камерами ГИБДД и пробками нужно учитывать, что настоящее время имеется два поставщика данных о пробках на трассах — Яндекс-Пробки и Навител. Причем первый, становится все более популярным за счет статистических данных, благодаря которым, можно наиболее точно проанализировать и спрогнозировать дорожную ситуацию на любой период времени.
Эти устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Нужно лишь определиться какой способ подойдет больше:
- установить навигатор, показывающий пробки без интернета;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно установить приложение на гаджет.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах применяют различные варианты:
- автоматом поступающие данные от водителей;
- данные со спутников — геолокацию;
- статистические данные за прошедшие периоды.
Стоимость такого гаджета будет составлять от 3500 рублей и выше.
Рекомендации по проезду пробок
Правила движения в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в пробке. Не следует подъезжать близко к стоящей впереди машине — нужно видеть его задние колеса или бампер, так как в таком случае можно избежать столкновения, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя обгонять в пробке, потому что это грубое нарушение правил дорожного движения и может привести к аварийной ситуации;
- находясь в пробке необходимо прежде всего соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего планировать наперед и выезжать с некоторым запасом времени;
- останавливаться нужно плавно, ориентируясь на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при продолжительной остановке на авто с механической КПП лучше всего переключиться на нейтральную передачу, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с коробкой автоматом,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- выезжая на главную дорогу, необходимо посигналить фарами или попросить взмахом руки, чтобы автомобиль пропустили, поблагодарив водителя после маневра сигналом аварийки или жестом.