Причины пробок в Калуге связаны с различными ситуациями. Борьба с с пробками на трассе в Калуге в настоящий момент приобретает особую актуальность, потому как они — это проблема всех больших городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная онлайн-карта, где можно в реальном времени узнать загруженность любого участка дорог Калуги.
Пробки на дорогах Калуги на данный момент
Интерактивная онлайн-карта дает возможность определить загруженность и контролировать дорожную обстановку Калуги. Зная о местах проведения дорожных работ, дорожно-транспортных происшествий, о загруженности разных участков трассы по десятибалльной системе можно рассчитать маршрут на карте с указанием пробок, сохранив тем самым и топливо, и время. Статистика пробок сейчас на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая вождение авто в рутину и бесполезную трату времени.
Благодаря такому прогнозированию, проехать без пробок на машине не составит большого труда.
Остановимся более детально на том, как можно найти информацию о пробках на шоссе с помощью такой карты.
Как пользоваться картой пробок
Для удобства пользователей существуют условные обозначения. Пробки на карте показаны цветом:
- зеленый — заторов нет, трасса свободна;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободной трассой;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движения нет.
Помимо этого здесь есть шкала пробок, на которой интенсивность наполненности трассы показана в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная трасса;
- 2 балла — практически свободная трасса;
- 3-4 балла — затруднения в определенных местах трассы
- 5 баллов — движение плотное;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — серьезные заторы;
- 8 баллов — многокилометровые пробки;
- 9 баллов — город стоит;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
Дорожные события на интерактивной карте обозначены специальными знаками:
- ДТП;
- движение невозможно;
- ремонтно-строительные работы;
- разведение мостов;
- событие, которое должно скоро произойти;
- другое.
Для их показа нужно включить опцию «Показать дорожные события».
Как выбрать навигатор с пробками
Полезной покупкой для водителей будет навигатор для машины. Это необходимое устройство, как для путешествий на автомобиле, так и для обычной езды по городу.
Чтобы правильно выбрать автомобильный навигатор, показывающий пробки нужно учитывать, что на сегодняшний день существует два поставщика сведений о заторах на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно проанализировать и предсказать состояние дорог на любой период времени.
Такие устройства получают информацию либо с помощью интернета, либо по радиоканалу. Нужно лишь определиться какой из способов устроит больше:
- настроить оффлайн-навигатор;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи интернета.
В последнем случае можно установить приложение на гаджет.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах применяют разные способы:
- автоматом поступающие данные от водителей;
- информацию со спутников — геолокацию;
- статистику за прошедшие периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правильное вождение в пробке
Правила движения в пробке:
- немаловажным является расстояние между автомобилями в пробке. Нельзя подъезжать вплотную к стоящему впереди автомобилю — нужно видеть его задние колеса или бампер, так как при таком варианте можно избежать удара, и не врезаться в него, к тому же это расстояние даст возможность объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя обгонять пробку по встречной полосе, потому что это серьезное нарушение правил дорожного движения и может привести к ДТП;
- находясь в пробке нужно в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего планировать заранее и отправляться в путь с небольшим запасом времени;
- тормозить нужно плавно, обращая внимание на стоп-сигналы переднего автомобиля;
- при длительной остановке на машине с МКПП будет удобнее переключиться на нейтралку, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с автоматической коробкой передач для экономии топлива и во избежание перегрева масла коробки передач;
- при выезде на главную дорогу, нужно поморгать светом или попросить взмахом руки, чтобы машину пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийной остановки или жестом.