Пробки возникают по различным причинам. Борьба с с пробками на трассе в Ижевске (Республика Удмуртия) на сегодняшний день принимает особую актуальность, из-за того, что они — это проблема всех больших городов. Одним из наиболее простых решений проблем городских пробок является интерактивная онлайн-карта, где можно в режиме реального времени узнать загруженность нужного отрезка дорог Ижевска (Республика Удмуртия).
Пробки на дорогах Ижевска (Республика Удмуртия) в режиме реального времени
Интерактивная онлайн-карта дает возможность увидеть самые загруженные направления и отслеживать дорожную обстановку Ижевска (Республика Удмуртия). Зная о местах проведения ремонтно-строительных работ, ДТП, о загруженности разных участков автодороги в баллах можно проложить маршрут на карте с учетом пробок и аварий, сэкономив таким образом и топливо, и время. Статистика пробок на сегодня на карте даст возможность путешествовать на машине, не превращая управление транспортным средством в рутину и напрасную трату времени.
Благодаря таким статистическим данным, проехать без пробок на машине не составит большого труда.
Остановимся поподробнее на том, как можно показать пробки на трассе с помощью такой карты.
Обозначение пробок на карте
Для удобства пользователей введены условные обозначения. Пробки на карте показаны цветом:
- зеленый — заторов нет, путь свободен;
- желтый — скорость движения снижена, в сравнении со свободным участком трассы;
- оранжевый — скорость движения ограничена, на дороге пробки;
- коричневый — движение остановлено.
Помимо этого тут имеется шкала пробок, на которой загруженность дороги обозначена в баллах, где максимальный балл пробки — 10, а минимальный — 1:
- 1 балл означает — свободная трасса;
- 2 балла — почти свободная трасса;
- 3-4 балла — затруднения на некоторых участках дороги
- 5 баллов — плотный трафик;
- 6 баллов — затрудненный трафик;
- 7 баллов пробок означает — основательные пробки;
- 8 баллов — многокилометровые заторы;
- 9 баллов — город остановился;
- 10 баллов пробок — быстрее дойти пешком.
События на дорогах на интерактивной карте отмечены специальными иконками:
- ДТП;
- движение невозможно;
- дорожные работы;
- развод мостов;
- предстоящее событие;
- прочее.
Для их отображения следует включить опцию «Показать дорожные события».
Топ навигаторов с пробками для авто
Полезной покупкой для водителей будет автонавигатор. Это незаменимый гаджет, как для путешествий на автомобиле, так и для обычной езды по городу.
Чтобы правильно подобрать автомобильный навигатор, показывающий пробки нужно учитывать, что настоящее время существует два поставщика сведений о пробках на дорогах — Яндекс-Пробки и Навител. При этом первый, набирает все больше популярности за счет статистики, благодаря которой, можно наиболее точно проанализировать и спрогнозировать загруженность дорог на какой-либо промежуток времени.
Данные устройства получают информацию либо через интернет, либо по радиоканалу. Остается только определиться какой из способов подойдет больше:
- установить получающий информацию со спутника;
- использовать устройство, которое позволяет посмотреть пробки при помощи глобальной сети.
В последнем случае можно установить приложение на телефон.
И Яндекс и Навител для отображения заторов на картах применяют различные способы:
- автоматически поступающие сведения от водителей;
- сведения со спутников — геолокацию;
- статистику за прошлые периоды.
Цена за такой гаджет будет составлять от 3500 рублей и выше.
Правила движения в автомобильной пробке
Советы по движению в пробке:
- одним из важных факторов является расстояние между автомобилями в заторе. Не следует подъезжать близко к стоящему впереди автомобилю — необходимо охватывать взглядом его колеса или бампер, так как в таком случае появляется возможность избежать удара, и не врезаться в него, к тому же это расстояние позволит объехать стоящую впереди машину;
- также нельзя делать обгон пробки, потому что это серьезное нарушение ПДД и может стать причиной аварийной ситуации;
- попав в пробку следует в первую очередь соблюдать спокойствие;
- дорогу лучше всего планировать наперед и выезжать с некоторым запасом времени;
- останавливаться следует плавно, обращая внимание на стоп-сигналы впередистоящего автомобиля;
- при длительной остановке на авто с МКП будет лучше переключиться на нейтралку, чтобы избежать износа выжимных подшипников;
- перейти на нейтралку желательно и на автомобилях с АКПП,чтобы сэкономить топливо и избежать перегрева масла КПП;
- при выезде на главную дорогу, следует посигналить фарами или попросить рукой, чтобы авто пропустили, выразив благодарность водителю после маневра сигналом аварийки или жестом.